Manfred Pinzger tritt nach zwölf Jahren als Präsident des mächtigen Hoteliers- und Gastwirteverbands HGV ab. Wen er sich als Nachfolger wünscht. Und was er jetzt machen wird.
SVP-Senatorin Julia Unterberger nimmt Jannik Sinner in Schutz und sagt: „Den Nationalisten passt es gar nicht, dass der beste italienische Tennisspieler aller Zeiten ein Südtiroler ist.“
Reinhard Kuntzke hat 35 Jahre lang über Südtirol geschrieben, jetzt geht er in Rente. Wie sich der Reisebuchautor den Groll der Athesia zugezogen hat. Und was er von Hotspots und Luxushotels hält.
Hundedreck auf Wiesen, Wegen oder Gehsteigen ist ein Ärgernis für viele. Seit Jahren will die Politik damit aufräumen – rennt aber von einer Tretmine in die nächste.
Der Sanitätsbetrieb wollte die personalisierte Medizin voranbringen – und kündigte an, „europaweit ein Zeichen“ zu setzen. Wie daraus eine Blamage geworden ist.
Michil Costa ist einer der erfolgreichsten Hoteliers im Land. Im Interview spricht er über hohe Hotelpreise, fatale Riesenbuffets, konventionellen Luxus.
Südtirols Hotels haben in den vergangenen Jahren ihre Preise stark angehoben. Sie machen damit prächtige Gewinne. Doch ist das auch gut für Land und Leute?
Die Leibrenten in der Politik sind abgeschafft. Eigentlich. Doch es gibt sie noch, die Spitzenpensionen – und wer sie nicht mehr kriegt, will sie zurückhaben.
Südtirols Passstraßen werden von einer dröhnenden Blechlawine zugemüllt. Unsere Politik übt sich derweil in scheinheiligen Forderungen.
von Karl Hinterwaldner, stellvertretender Chefredakteur
Eine gute Idee zur rechten Zeit hat den Amazon-Chef zu einem der reichsten Menschen auf der Erde gemacht. Mit tatkräftiger Hilfe von uns allen.
von Karl Hinterwaldner, stellvertretender Chefredakteur
Iveco Defence Vehicles profitiert von Krisen und Kriegen. Wie viel der Bozner Hersteller von Militärfahrzeugen damit verdient und wen er beliefert – ein Bilanzcheck.
Die Haderburg bei Salurn ist eine Ruine – in bestem Zustand. Daran hat auch ein Förderverein Anteil, dessen Mitglieder eigenhändig die alte Zisterne wiederbeleben.
Südtirols Gemeinden haben mehr als 500 Personen mit einer Ehrenbürgerschaft ausgezeichnet – fast alle von ihnen sind Männer. Frauen sind rar. Warum das nicht so bleiben darf.
Der Equal Pay Day fand dieses Jahr am 11. April statt. Bis hierhin, so die Botschaft, haben Südtirols Frauen gratis gearbeitet – weil Männer um 17 Prozent mehr verdienen. Allein, das Datum stimmt nicht.
Michael Gaismair war ein „politisches und soziales Genie“. Zu diesem Befund kam Alexander Langer vor 50 Jahren. Hier erscheint sein Text erstmals auf Deutsch.
500 Jahre Bauernkriege: wie die Revolte unser Land erschüttert hat. Und was uns der Rebellenführer Michael Gaismair heute noch zu sagen hat.
von Karl Hinterwaldner
Carsharing, also das Teilen eines Autos, liegt im Trend. Seit einem Jahr bietet Alps Go den Dienst mit Elektroautos in Südtirol an. Lohnt sich das Umsteigen?
Beim Meraner Bahnhof sollen 30 Wohnungen für die Sasa gebaut werden. Das Projekt wirft die Frage auf, ob die Politik wirklich das Allgemeinwohl in den Mittelpunkt stellt.
Busunternehmer Markus Silbernagl stand drei Jahre lang als Angeklagter vor Gericht. Wie er diese Zeit erlebt hat, was er daraus gelernt hat – und was er kritisiert.
Florian Mayr ist Maler, Innungsmeister, Lehrer, Politiker, Alpinist, Segler. Und nebenbei hat er vor zehn Jahren auch noch das Repair Café in Meran gegründet.
13 Genossen haben in Corvara günstig eine Tiefgarage gebaut – darunter auch der Bürgermeister. Die gesetzlich vorgesehenen öffentlichen Parkplätze haben sie und die Gemeinde aber „vergessen“.
Ein geplanter Terrorakt in Klausen, zwei begangene in Villach und München: was die drei Fälle verbindet – und wo wir besser hinschauen und mehr tun müssen.
Südtirol „verbraucht“ jährlich rund 70 Hektar Boden, etwa für den Bau von Häusern, Straßen oder Deponien. Das entspricht der Fläche der Bozner Innenstadt.
Heinz Peter Hager gilt als Südtirols bekanntester Wirtschaftsprüfer. Sein Einfluss reicht aber weit über diese Tätigkeit hinaus. Ein Blick auf sein Imperium.
Seit 250 Jahren gilt die Unterrichtspflicht für jedes Kind. Was Kaiserin Maria Theresia für die „Glückseligkeit der Nationen“ unerlässlich hielt, wirkt bis heute nach.
Die Luegbrücke am Brenner sorgt ab Januar für einen Engpass auf der Autobahn. Was bei Wirtschaftstreibenden für Kopfzerbrechen sorgt, bezeichnen andere als „Chance“.
Zahlen belegen: Südtirol ist ein Billiglohnland. Was Landesregierung, Unternehmen und Beschäftigte tun müssen, damit wir endlich zu höheren Löhnen kommen.
Heinz Peter Hager ist Präsident des Waltherparks in Bozen. Zum neuen Einkaufstempel gehört ein Hotel, das er über eine Firma gekauft hat – zu einem sehr günstigen Preis.
Herbert Kickl und seine FPÖ sind die Wahlsieger in Österreich. Sein großes Ziel ist es, „Volkskanzler“ zu werden. Ob er die dafür notwendige Partnerin findet?
Südtirol spornt Einheimische und Gäste zum Fahrradfahren an. Das ist sehr löblich. Nur schade, dass dabei vergessen wird, Verkehrsmittel und Infrastrukturen entsprechend auszubauen.
von Karl Hinterwaldner, Vizechefredakteur
Von Waidbruck nach Franzensfeste wird ein neuer Eisenbahntunnel gebaut. Er dient als Zulauf zum Brennerbasistunnel. Wie die Pläne aussehen. Und was das bringen soll.
Hermine Mair Orian ist Trägerin des Verdienstkreuzes des Landes Tirol. Wegen ihres Einsatzes als Katakombenlehrerin. Doch stimmt diese Geschichte überhaupt?
Martin Dissertori leidet seit seiner frühen Kindheit an einer spastischen Teillähmung. Deswegen musste er allerhand durchmachen – unterkriegen ließ er sich aber nie.
Das Land schwimmt im Geld, nie zuvor gab es so viel zu verteilen. Doch wie investiert man es zukunftstauglich? Die Landesregierung hat dafür kaum Ideen.
von Karl Hinterwaldner, Vizechefredakteur
Wegen der hohen Inflation klettert der Landeshaushalt auf über 8 Milliarden Euro. Ein Teil davon wird Ende Juli im Landtag verhandelt. Wer sich die größten Rosinen herauspickt.
Die Regierungsmehrheit klopft sich nach einem halben Jahr selbst auf die Schulter: Sie habe drei Viertel ihres Fünf-Jahres-Programms in Arbeit oder gar schon abgeschlossen. Echt jetzt?
In Südtirol wird jede Woche eine Fläche von zwei Fußballfeldern verbraucht. Etwa für den Bau von Straßen, Hotels oder Kindertagesstätten. Beispiel Ritten.
Vor 60 Jahren, sagt der Historiker Hans Heiss, sei Südtirol noch das Armenhaus der Alpen gewesen. Heute gehört unser Land zu den wohlhabendsten Regionen Europas.
Migration, Kriege oder Klimaerwärmung sorgen für große Unsicherheit. Viele Menschen sehnen sich zurück nach der „guten alten Zeit“. Doch die war gar nicht gut.
Landesrat Daniel Alfreider möchte den öffentlichen Dienst privatisieren. Um „flexibel“ und „professionell“ arbeiten zu können. Was davon zu halten ist.
Um die Arbeitssicherheit ist es in Südtirol nicht gut bestellt: Es gibt viel zu viele Unfälle und Tote. Besonders gefährdet sind ausländische Arbeitskräfte. Warum das so ist.
Der römische Rüstungskonzern Leonardo will IDV aufkaufen. Die Iveco-Tochter mit Sitz in Bozen produziert Militärfahrzeuge und Panzer – sie sind derzeit äußerst gefragt.
Öffentlich-private Partnerschaften sollten für alle Beteiligten nur Vorteile bringen. In Wahrheit melken die Privaten Land und Gemeinden nach Kräften – und das ganz legal.
Die Schoeller-Gruppe übernimmt die Signa-Projekte in Italien. Ist René Benko damit ganz weg aus Südtirol? Nein, ein paar Verbindungen bestehen nach wie vor.