150 Tonnen Diesel am Tag
Was soll das Trara um die Diesel-PKW, wenn Tausende Schiffe die Umwelt verpesten dürfen?
Aus ff 41 vom Donnerstag, den 11. Oktober 2018
Mit der ersten Traubenfuhre vor wenigen Wochen hat für uns eine neue Ära begonnen.“ Klaus Sparer, Geschäftsführer der Kellerei Bozen, sagt den Satz nicht ohne Stolz. Er steht in einem großräumigen Büro in jenem sichtbaren oberirdischen Teil des neuen Kellereigebäudes, von dem nur ein Kubus zu sehen ist; die Außenfassade aus bronzefarbenem Aluminiumblech stellt ein stilisiertes Weinblatt dar. Zu beiden Seiten des Baukörpers führen Zufahrtsrampen nach oben. Für die verschiedenen Produktionsphasen setzt man auf die Kraft der Gravitation: Die Verarbeitung der Trauben erfolgt
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