Lernen von Luttach
Wie lässt sich die Verkehrsmoral der Südtiroler verbessern? Der Verhaltensökonom Mirco Tonin zeigt auf, dass Kontrollen weit besser sind als drakonische Strafen.
Aus ff 03 vom Donnerstag, den 16. Januar 2020
Verkehr – Transit: (doc) Österreich trete das EU-Recht mit Füßen. Dies schreibt Thomas Baumgartner, Präsident des Frächterverbandes Anita, in einem offenen Brief. Demnach wolle die Alpenrepublik mit ihrer Verkehrspolitik (unter anderem Fahrverbote) „den freien Warenverkehr und Handelsaustausch zwischen den Mitgliedsstaaten gezielt behindern“. Das dürfe nicht sein. Italiens Transportministerin Paola De Micheli hat deswegen bereits in Brüssel interveniert.
Die Zahlen sprechen eine andere Sprache: Immer mehr LKW fahren über den Brenner, der freie Warenverkehr scheint
Wie lässt sich die Verkehrsmoral der Südtiroler verbessern? Der Verhaltensökonom Mirco Tonin zeigt auf, dass Kontrollen weit besser sind als drakonische Strafen.
Eine Demokratie lebt davon, dass Bürger sie mitgestalten. Und die Politik sollte sich um die Rahmenbedingungen dafür kümmern. Es ist ein Geben und Nehmen.
Das Land hat mit dem Verkauf der Flughafengesellschaft ABD auch die Kontrolle über den Flughafen abgegeben. Nun kommandiert dort Josef Gostner.
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