A-22 investiert in Schienenwarenverkehr

Mobilität – Brennerautobahn

(nd) Die Forderung ist bekannt und lautet: Der Warenverkehr muss von der Straße auf die Schiene verlagert werden. Zumindest in Italien will dies freilich nicht funktionieren: Der Schienenwarenverkehr ist sogar rückläufig (minus 33 Prozent gegenüber 2008). Die Auswirkungen dieser nicht erzielten Verlagerung zeigen sich täglich auf der Brennerautobahn: Kilometerlange LKW-Staus behindern den PKW-Verkehr.

Schon A-22-Präsident Ferdinand Willeit (verstorben 2018) hatte erkannt, dass zu viele LKW die Autobahn an den Rand des Kollapses bringen. Mit der Gründung der