Es darf mehr sein
Andreas Unterkircher kämpft seit 25 Jahren für gerechte Löhne. Er und seine Gewerkschaft AGO fahren dabei einen eigenwilligen Kurs. Das gefällt nicht allen
Aus ff 37 vom Donnerstag, den 14. September 2023
Nahverkehr: (mh) Die Landestransportgesellschaft Sasa hat 40 Prozent ihrer Linien an Sub-unternehmen abgegeben. Für den Busfahrer und Sekretär der Transportgewerkschaft Fit/SGB/Cisl, Günther Pallhuber, ist das nur die Spitze des Eisbergs.
ff: Hat sich die Sasa da zu viel vorgenommen?
Günther Pallhuber: Nicht nur die Sasa hat das Problem, auch andere Busunternehmen leiden unter dem Personalmangel. Der Grund sind vor allem die niedrigen Tariflöhne. Aber bei den beauftragten Subunternehmern ist die Lage nicht viel
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