Jenseits des Brenners

Es geht wieder über Kap Horn: (ul) Der Panamakanal wurde 1914 eröffnet, die viele Jahre dauernden Bauarbeiten kosteten geschätzten 6.000 Arbeitern das Leben. Die Vorteile für den Welthandel waren allerdings immens, denn der Kanal verkürzte die Seewege zwischen Atlantik und Pazifik erheblich.

Ein Schiff, das von New York nach San Francisco fuhr, musste vorher die Route über das lateinamerikanische Kap Horn nehmen. Die Strecke betrug 22.500 Kilometer. Nach dem Bau des Kanals betrug die Route von New York nach San Francisco nur 9.500 Kilometer. Das verbilligte