Auf zwei Gleisen

Riggertalschleife: (sul) Die Bauarbeiten für die Riggertalschleife laufen bereits, ab Mitte Dezember wird es dann richtig ernst. Dann nämlich wird der Bahnverkehr für ein Jahr gesperrt.

Vom Bau dieser Brücke für den Zug darf man sich eine Zeitersparnis von 15 Minuten erwarten. Aber ginge da vielleicht noch mehr, etwa ein engerer Takt, indem man die Strecke zweigleisig ausbaut? Franz Ploner, Abgeordneter des Team K, plädiert für zwei Gleise. „Ich finde es nicht zeitgemäß“, sagt er, „eine solch teure Infrastruktur eingleisig zu bauen.“ Die jetzigen