Steigende Kosten

(ms) Er ist das größte Infrastrukturprojekt Südtirols: der Küchelbergtunnel in Meran. Bei Fertigstellung verbindet er die Schnellstraße Mebo mit dem Stadtzentrum Meran und dem Passeiertal. Für Meran eine Entlastung vom Schwerverkehr. Bei Planung waren 170 Millionen Euro für das Projekt vorgesehen, mittlerweile liegen die Kosten bei 214 Millionen. Auf eine Anfrage der Grünen-Politikerin Madeleine Rohrer erklärt die Landesregierung dies mit Unvorhersehbarem: Einige Abschnitte seien geologisch schwieriger als gedacht gewesen, die Grabungen in der Goethestraße bei laufendem Verkehr