Politik

Alle einsteigen!

Aus ff 48 vom Donnerstag, den 01. Dezember 2022

Blick in die Gegenwart: Einige der Trenitalia-Züge, die auf dem Südtiroler Schienennetz verkehren, sind bis zu 30 Jahre alt. Die Flirtzüge der Stadler Rail AG (rechts im Bild) sind wesentlich jünger. Ab 2025 gibt es neue Modelle. © Alexander Alber

Die Südtiroler sollen mehr Zug fahren. Landesrat Daniel Alfreider kauft deswegen Züge ein – und investiert viele Millionen Euro.

Für Daniel Alfreider ist die 30 mehr als eine Zahl. Für den Landesrat für Mobilität ist es die Zielmarke, die er sich und seinen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern gesetzt hat. Ihre Formel lautet: Halbstundentakt. In Zukunft soll alle 30 Minuten ein Zug von Mals Richtung Bozen fahren oder alle 30 Minuten ein Zug von Bozen ins Pustertal. Der Landesrat will das Land durch Züge vernetzen und dadurch den Autoverkehr verringern, der Südtirol regelmäßig zum Stauland werden lässt. Im Mobilitätsplan des Landes rangiert die Eisenbahn, wie in ganz Italien, deshalb auf der Prioritätenliste

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Editorial

Liebe Leserin, lieber Leser,

Sommer ist Sonne, Sommer ist Strand. Sommer ist aber auch Stau und Sommer bedeutet Touristen, wohin man auch blickt. Kein Wunder, dass halb Europa ...