Lektion Luegbrücke

Die Autobahn zwischen Bozen und Innsbruck wird in den nächsten Jahrzehnten einer Dauerbaustelle gleichen. Das sollte uns zu denken geben.

Der Brenner als Wirtschaftswaffe – Verkehrspolitik gegen die Vernunft. So überschreibt die Gruppe der 30 Südtiroler Belvita Wellnesshotels ihre Presseaussendung. Obmann Paul Zimmerhofer ortet auf der Autobahn nördlich des Brenners „künstlich geschaffene Engpässe“, um seinen Hotels südlich davon zu schaden. Sprich: Nordtirol mache Südtirol mutwillig die Touris abspenstig. Das ist eine steile These.

Als Beleg dafür führt Belvita die einspurige Befahrbarkeit der Brennerautobahn seit dem 1. Januar an. Sie sei „absurd“: Denn die Bauarbeiten haben noch gar nicht