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Die Papiere zur Neuvergabe der Brennerautobahn zeigen: Die A22 soll massiv ausgebaut werden – unter dem Deckmantel eines „grünen Korridors“.
Wirtschaft
Transitschleuder Brenner
Aus ff 04 vom Donnerstag, den 23. Januar 2025
Die A22 wird mit der neuen Konzession beschleunigt – statt entschleunigt. Wahnsinn, schreibt Gastautor Fritz Gurgiser.
Vor sechs Jahren wurde mit rund drei Milliarden Euro für den A22-Ausbau ähnlich „gefeiert“ wie heute: darunter die „dynamische“ dritte Fahrspur Bozen-Modena – nach dem Prinzip „beschleunigen anstatt entschleunigen“.
Nun freuen sich die Landeshauptleute Arno Kompatscher und -Maurizio Fugatti noch mehr; sogar Matteo Salvini, Lega-Verkehrsminister in Rom und „Klageritter für die freie Lkw-Transitfahrt über den Brenner“, kündigt einen Verhandlungstisch in Bozen an.
Was hat sich geändert? Nun sollen gar 9 Milliarden Euro in die A22 „investiert“ werden,
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