„Ein klares Ja zum Nordzulauf“

Am Brenner wird unter Hochdruck am BBT gebaut, in Bayern über den Trassenverlauf diskutiert. Die Bayern bremsen, heißt es in Südtirol.

Im März 2025 stimmten CSU und Freie Wähler im Bayerischen Landtag gegen den Trassenvorschlag der Deutschen Bahn für den Nordzulauf des Brennerbasistunnels durch das bayerische Inntal. Mehrere Bürger-initiativen kritisieren den Vorschlag – und wehren sich dagegen. Ende des Jahres soll der Trassenverlauf im Deutschen Bundestag behandelt werden. Ulrich Lange, Parlamentarischer Staatssekretär im Bundesverkehrsministerium, sagt: „Noch nie hat eine Trasse den Bundestag eins zu eins so verlassen, wie sie als Vorzugstrasse von der DB eingebracht wurde.“ Aber der CSU-Politiker sagt