Im Schneckentempo
Die neue Trasse der Bahnstrecke Bozen–Meran steht fest. Nach wie vor gibt es aber Kritik am Großprojekt.
Wirtschaft
Stauland
Aus ff 21 vom Donnerstag, den 21. Mai 2026
Mit dem Auto in einer Kolonne festzustecken, stellt unsere Nerven auf die Probe. Das könnte uns künftig öfter passieren.
Südtirol entwickelt sich immer mehr zum Stauland. Darauf lassen die Daten schließen – auch wenn das Landesinstitut für Statistik Astat keine Zahlen zu Staus oder stockendem Verkehr erhebt. Sehr wohl aber zählt es die Fahrzeuge an verschiedenen Messpunkten im Land. Ihre Anzahl wird stetig größer.
Am meisten Fahrzeuge verkehren nach Angaben des Astat auf der Schnellstraße Mebo bei Frangart: mehr als 42.000 pro Tag; 2012 waren es noch 7.000 weniger. Oder Beispiel St. Lorenzen an der Pustertaler Straße: 2012 waren es 18.000 Fahrzeuge, heute sind es 3.000 mehr. So geht es durch
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