Eine Werbekampagne der Rundfunk Anstalt Ras verunsichert die Südtiroler: Müssen wir wirklich neue Digitalradios kaufen, um weiterhin den Sender Bozen hören zu können? Über eine technologische Umrüstung, die weder billig noch unumstritten ist.
Leserbriefe
150 Millionen in die Sackgasse
Aus ff 04 vom Donnerstag, den 26. Januar 2017
Die Riggertalschleife ins Pustertal wird von allen bejubelt. Aber hat sie wirklich einen Sinn? Titelgeschichte in ff 3/17
Die BBT-Magistrale soll wie eine Kanalisation Waren und Menschen möglichst schnell durchs Alpen-Hindernis „spülen“. Es ist deshalb blauäugig zu glauben, die Hochgeschwindigkeitszüge in Franzensfeste stoppen zu können. Schon jetzt braust etwa die Freccia Bozen–Rom an Großstädten wie Arezzo vorbei. Auf Provinz-Befindlichkeiten nehmen internationale Transportstrategen wenig Rücksicht: Wir müssen froh sein, wenn die BBT-Züge in Bozen halten.
Martin Schweiggl, Kurtatsch
Weitere Artikel
-
-
Obamas Erbe
Was bleibt vom 44. US-Präsidenten, der von Europa mit so großen Hoffnungen empfangen wurde? von Roland Benedikter
-
Disagio degli Italiani? Selber schuld!
Die Italiener in Südtirol werden schwächer. Sie haben es sich in ihrer Schwäche bequem gemacht. Wer kann aus der selbstverschuldeten Unmündigkeit helfen? Nur sie selber.

Leserkommentare
Kommentieren
Sie müssen sich anmelden um zu kommentieren.