Schotter und Schweigen
Zwischen Eppan und Kaltern sorgt eine Gewerbezone für Streit. Was ist wichtiger: Wirtschaft oder Wohnen?
Aus ff 08 vom Donnerstag, den 20. Februar 2020
Die Landesregierung wäre gut beraten, würde sie die hohen Erwartungen an den Wasserstoff zurückschrauben. Im Bereich Mobilität ist diese Technologie nicht die beste Wahl. Um „grünen Wasserstoff“ mittels Elektrolyse herzustellen, ist der Aufwand enorm. Da genügt eine einfache Rechnung: Ein mit Wasserstoff betriebener Elektro-Pkw benötigt für
100 km circa 1 kg Wasserstoff. Um 1 kg Wasserstoff mittels Elektrolyse, Kompression und Speicherung herzustellen, benötigt man circa 65–70 kWh Strom. Ein normaler Elektro-Pkw braucht für dieselbe Strecke je nach Modell 11 bis 15
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